随着一声汽笛的鸣响，5月4日，中国南车株机公司自主研制的第四代“周恩来号”机车—HXD1D—1898号在上海机务段正式上线运行。
上海机务段“周恩来号”机车于1978年1月正式命名。37年以来，为适应铁路运输生产发展的需要，机车共经历了三次换型：1978年首次命名，使用的是东风3型0058号机车；1984年换型为东风4型2106号机车；1997年换为东风11型机车，并以周总理诞生年份1898年为机车编号；本次换型使用的是中国南车株机公司自主研制的HXD1D1898号机车。
随着铁路装备技术的升级换代，2014年，中国铁路总公司决定对周恩来号机车进行第四次换型，采用最新型的HXD1D型准高速交流传动电力机车替代原有的车型，并把制造新型“周恩来号”机车的光荣任务交给了中国南车株机公司，这也是该公司继生产“朱德号”机车之后所研制的第二台以伟人命名的电力机车。
据中国南车株机公司技术专家介绍，为保证“周恩来号”机车的高安全性与稳定性，公司上下高度重视，精心组织，投入以党员、骨干为主的研制力量，以最严谨的项目管理、最优良的设计、最精湛的制造，打造最新一代的“周恩来号”电力机车，去年12月22日。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和表示：“周恩来号”机车，它凝聚着株机人的心血和汗水,也倾注着株机人的情感和努力，相信鲜红闪亮的新“周恩来号”将承载着“株机人”的光荣与梦想启航。
5月4日上线运行仪式上，中国南车株机公司现场服务组全体售后人员在“周恩来号”机车前郑重承诺：传承伟人精神，打造株机精品，专业售后、添乘保驾，确保“周恩来号”机车“趟趟安全、列列正点、站站平稳”。
据了解，新型的“周恩来号”机车将担当上海—南京T7606/T7605次牵引任务。下一步，随着“宁启”电气化铁路的开通，“周恩来号”机车的担当区段将延伸至周总理故乡淮安。
HXD1D型机车是当下我国铁路装备中最先进的准高速交流传动电力机车，设计时速160公里，功率7200KW，目前，已先后配属上海局、武汉局、南昌局、兰州局、广铁集团等路局。
仪式结束后，现场嘉宾与员工争先与新型“周恩来号”机车合影，以表示对伟人的怀念。（陈耀清、李泽鑫）