3月12日，中国北车齐齐哈尔装备公司与神华集团共同研制的国内最大载重100吨KM100型煤炭漏斗车、30吨轴重稳定型转向架和载重81吨KM81型煤炭漏斗车设计方案通过技术评审。这些代表世界先进水平的新产品的问世，将对增强我国铁路重载运输技术创新能力，提升我国铁路重载运输水平，实现社会增效具有划时代的意义。
30吨轴重KM100型、25吨轴重KM81型煤炭漏斗车及30吨轴重稳定型转向架是齐齐哈尔装备公司为满足神华集团煤炭运输发展需求，采用轻量化和可靠性技术，研究突破既有限界条件下提高车辆容积技术、既有运用条件下适应性技术及稳定型低动力作用转向架技术等，实现运输效益最大化而系统开展的大轴重货车研发项目。在顶层指标的设计上坚持了引领性、创新性、提升性及易维护性的特点。KM100型、KM81型煤炭漏斗车均为目前国内30吨轴重、25吨轴重铁路货车中自重系数最小、载重最大、每延米重最高的煤炭漏斗车。其中KM100型煤炭漏斗车载重100吨，每列车较C80型敞车运能可提升25%，整体技术能力达国际先进水平；KM81型煤炭漏斗车载重81吨，可完全适应神华集团既有运用条件；30吨轴重稳定型转向架可实现低动力、准径向、低磨耗、无焊接的要求。
来自科研院所和高校的专家重点围绕车体轻量化、铝合金件的应用等方面技术进行了评审。一致认为，30吨轴重KM100型煤炭漏斗车是采用轻量化技术的全新型产品、25吨轴重KM81型煤炭漏斗车是在国内外自卸式煤炭漏斗车的基础上，采用轻量化技术的重大改进型产品。两种车型设计方案具有自重系数小、容积大、车辆长度较短等特点；30吨轴重稳定型转向架是采用轻量化技术的全新型产品，设计方案具有自重轻、结构简单、无焊接等特点。三种产品设计方案合理、可行，同意通过技术评审。
国家铁路局、神华集团、中国北车领导出席了评审会，并现场观摩了齐轨道装备公司试制的KM100、KM81型煤炭漏斗车样车。