40天内两次莅临中国北车，而且还登上同一款车......在“超级推销员”李克强的工作记录中，此类不可思议的活动绝对史无前例。可这事的确华丽丽的发生了。
“我今天就来看你们的金名片了”
轻车简从，悄然而至。当地时间5月20日上午9:45（北京时间5月20日20:45），李克强总理在外交部长王毅、中国驻巴西大使李金章的陪同下抵达巴西里约地铁公司车辆段。里约热内卢州州长、交通厅长，中国北车副总裁余卫平、长客股份公司总经理安忠义等在此迎候。
“总理好，六年前我在唐车握过您的手。”见到李克强，中国北车副总裁余卫平如是说。2009年，李克强考察唐车公司，首次将“中国第一代高铁工人”的称谓赋予中国北车的高铁工人们。
三十几名中国北车员工齐声招呼道“总理好。”总理回答道，“大家好，你们是从北车来的吧，大家辛苦了”。
在中国北车副总裁余卫平、长客股份公司总经理安忠义的引导下，李克强来到展板前参观。这一展板呈现了中巴合作情况以及中国地铁车辆在里约的运行情况。安忠义说，“我们团队经过2000多个日日夜夜的配合，成功实现了里约地铁的上线运营，得到了各方面的好评。”总理针对车辆的运营里程、运行速度、车辆数量等问题发问，安忠义一一作答。
这时，李克强看见车辆段内“打造永不褪色金名片”标语。安忠义说，“这是您4月10日到我们企业参观的情景，我们的员工很激动，也非常受鼓舞，特别对您提出来的，为中国制造争光，打造永不褪色的金名片这句话我们牢记在心。”
总理说，”我今天就来看你们的金名片了。”
“里约乘客对地铁有什么不满意的地方吗？ ”
“请总理检阅我们的产品。”在余卫平、安忠义的引导下，李克强登上刚上线运行了一个月的“北车制造”巴西里约4号线地铁列车，在异国的土地上试乘“中国制造”高端轨道交通装备。
安忠义介绍，这里是调试车辆厂，车辆在这里完成整备就可以上线运行。“这个车在世界杯期间提供了优质服务，奥运会还继续服务，那时包括我们国家的体育健儿都能坐这个车。”
李克强询问了这一车辆的技术难度和中国的自主化情况，安忠义说，中国对这一地铁的主要核心技术均已掌握。
这列车与李克强4月10日考察长客股份公司时登上的，是同一款车。李克强当日对在场的数千名员工说，“我到巴西去访问的时候，我不但要问巴西政府，还要问巴西民众，我们的车怎么样，如果回答是肯定的，那么你们就是为我的脸上增光，也是为国家增光了。”
总理言出必行，面对在场的巴方政要、地铁运营公司人员直接发问，“里约的乘客对地铁有什么不满意的地方吗？比如对车辆运行的稳定性、舒适度？”
这可能也是有案可查的总理首次直接调查“客户满意度”。
里约州州长路易斯·费尔南多·贝绍说，“总理先生，我很高兴与您乘坐中国的地铁列车，这个地铁列车已经成功服务了世界杯，明年还要为奥运会服务。我们现在也在积极发展地铁，因为奥运会时需要更多的地铁线路。您下榻的饭店旁边就有一个地铁站，还有地铁线路去到奥运场馆。里约市民对中国的地铁非常满意，现在的载客量已经达到了60%。”安忠义补充道，“市民都愿意坐中国制造的地铁车，平稳、宽敞、明亮、舒适，还有大功率空调”。
里约交通厅厅长说，“可以确信，明年里约举办奥运会时是向全世界展示中国地铁列车的一个很好的平台。所有的观众都会乘坐中国装备，或者是坐中国制造的地铁，或者是坐中国的轻轨，或者是坐中国的渡船前往奥运场馆。
在平稳行驶的车上，李克强除了调查客户对地铁的满意度外，还不失时机地向巴方推荐中国的地铁盾构设备。
“我们的产品就是要让消费者来选择，由市场来决定”
在运行的列车上，里约州州长路易斯·费尔南多·贝绍表达了希望中国在里约建设地铁组装基地的愿望。“我们跟卢拉、罗塞夫都很支持中国企业在巴西投资。”李克强说，我们应该建设维护厂、生产厂，要帮这里培训工人。
试乘结束，列车停稳。余卫平邀请李克强到司机室参观。在司机室，李克强询问巴西司机在哪儿接受的培训。司机告诉他，是在里约接受了中国技术人员的培训。余卫平向李克强介绍了这一车辆超强的全程监控能力，数据可以保存半个月。
走出司机室，走下列车，李克强面向现场的数十名中国北车员工说：
“我在巴西见到你们，而且我和里约的州长一起乘坐了你们制造的地铁，很平稳舒适。他们反映，里约乘客非常愿意选择坐你们的车厢，我们的产品就是要让消费者来选择，由市场来决定，在市场的竞争大潮中当，打造金名片，今天我看到了，这个名片闪闪发光，希望永不褪色。你们是中巴产能合作的尖兵。”
“请总理放心，我们会继续努力。”员工们齐声答道。
此时，“感谢超级推销员”的红色字牌在异国的土地上再次被举起，余卫平领着众员工齐声应答：“感谢总理，感谢超级推销员”。
李克强略显兴奋地说，“你们远离祖国，在异国他乡生活，还是有不少困难的。希望大家多多保重，以健康的体魄来维护我们闪光的名片。”“请总理放心，我们一定为国争光”的齐声承诺再度响起。
余卫平说，“六年前，我在唐山的高铁上接待过您。”
“我还记得，你那时候是唐车的董事长。你从唐山调到北车来了。高铁车辆制造发展到今天，你们都功不可没。”
余卫平说，“我们期待在俄罗斯高铁上再见到您。”
“中国的企业要持续地维护他们的车辆”
李克强在中国北车员工“请总理放心，我们一定为国争光”的齐声承诺中结束了在巴西地铁车辆段的考察。但故事远未就此结束。
在随后举行的中国装备制造业展览开幕式上，李克强又想起考察里约地铁车辆段的情景。“我来此之前，乘坐了中国制造的地铁车厢，和州长一起，坐在车厢上，感受它的性能。据反映，里约的市民认为是舒适的，我也要求中国的企业要持续地维护他们的车辆，保持对市民的舒适度，并且我们愿意在巴西就地建设维修的基地、生产的基地，带动当地的就业，培训当地的工人。”
李克强说，中巴政府已经在我此访期间达成重要的共识，就是开展中巴产能合作。中方愿意在车辆、轮船、汽车、钢铁、建材等诸多工业制造领域同巴西进行合作，不仅向巴西输出优质的装备制造产品，更愿意在这里建立工厂、生产线，让当地的人员有更多的就业机会，中国的企业也将履行他的社会责任，我们还达成了要和秘鲁一起三方共同研究推进建造两洋铁路，这对巴西这块广袤的土地的开发，将是巨大的福音，而且我们推进的产能合作是优势的产能合作，是具有环保性质的产能合作，必将实现双赢。
中国也愿意从巴西进口优质的农产品，包括牛肉和贵国有竞争力的装备制造产品，我们之间的合作是新兴市场国家之间的合作，是两个东西半球最大发展中国家的合作，是巨人的合作，一定会产生巨大的成果。
奥运会开到哪儿，我们的服务就要到哪儿。
“超级推销员”的到来，掀起了巴西媒体的中国地铁风。中国北车副总裁余卫平自然成了媒体追捧的对象。余卫平对媒体说：
“在世界杯期间，我们已经为巴西的足球健儿提供了非常好的服务，而且得到大家的好评。在明年我们将为世界的奥运健儿和巴西的人民提供更好的车辆。奥运会开到哪儿，足球踢到哪儿，我们的车就要开到哪儿，我们的服务就要到哪儿。”
“现在昨天我参加中巴工商峰会，我们不仅在里约，在圣保罗，在巴西利亚等，我们都希望为巴西提供轨道交通服务。”
“我们会和大家一起工作，一起生活，为我们巴西的老百姓提供更好、更快、更便捷、更准时的交通工具。”