产品概要：
SS6B型电力机车为株洲电力机车厂1994年研制成功，该型电力机车是在SS系列机车的设计平台上开发的一种交直型6轴货运电力机车，目前，已生产148台，为中国铁道部购买，分别用作京－广线和宝－凤线货运列车的牵引动力。
机车装有两台相同CO转向架，牵引电机的悬挂方式采用滚动抱轴承半悬挂，并采用单边直齿刚性齿轮传动方式。
车体为整体承载结构，用高强度低合金钢焊制而成。
每台机车装有一台牵引变压器，两台整流器，每台整流器给三台并联的直流牵引电机供电，每台牵引电机在故障情况均可单独隔离，保证其他电机正常工作，以提高机车的利用率。
机车空气制动采用SS系列电力机车使用的DK-1型电空制动机，动力制动采用加馈电阻制动。
机车采用相控调压、有级磁场削弱方式，实现恒流、准恒速特性控制，机车司机室布置符合UIC617－5规定。
主要技术参数：
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轴式：
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Co-Co
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轨距：
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1435mm
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前后车钩中心距：
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21416 mm
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全轴距：
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15800 mm
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转向架固定轴距：
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2300+200 mm
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车轮直径：
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1250 mm(新轮)
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机车整备重量：
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138t,允差： ＋３－１%
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轴荷重：
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23 t
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电流制单相交流：
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25 kV ，50 Hz
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持续制功率：
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4800 kW
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持续速度：
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50 km/h
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最高速度：
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100 km/h
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起动牵引力：
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485kN
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持续牵引力：
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337.5kN
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电制动力最大：
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280.3kN(10 km/h～50 km/h)
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轮周电制动功率：
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4029kW(50 km/h～80 km/h)
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